Zaczyna się nowy sezon na zakup bukowych podkładów kolejowych, świeżo ciętych (2026/2027)

Zbliża się okres jesienno-zimowy – naturalny i najbardziej optymalny czas pozyskiwania oraz przecierania drewna bukowego. Wraz z nadejściem odpowiedniego sezonu leśnego nasza firma oficjalnie rozpoczyna nowy sezon na zakup świeżo przetartych podkładów kolejowych bukowych, przeznaczonych do późniejszego procesu nasycania.

Poszukujemy rzetelnych partnerów – tartaków oraz zakładów obróbki drewna z całej Polski – gotowych do stałej współpracy i realizowania regularnych dostaw surowca w nadchodzących miesiącach jak i latach.

Harmonogram sezonu zakupowego:

• Październik 2026 r.: Start sezonu zakupowego oraz rozpoczęcie pierwszych odbiorów surowca.
• Listopad 2026 r. – Maj 2027 r.: Główny okres kontraktacji i intensywnych dostaw (zgodnie z naturalnym okienkiem pozysku buka).
• Początek Czerwca 2027 r.: Zakończenie sezonu zakupowego 2026/2027.

Właśnie w miesiącach od października do maja drewno bukowe charakteryzuje się optymalnymi właściwościami do dalszej obróbki technologicznej i nasycania. Zapewniamy przejrzyste warunki odbioru, stałą współpracę dostosowaną do mocy przerobowych Państwa tartaku oraz stabilne warunki handlowe przez cały okres trwania sezonu.

Zapraszamy właścicieli tartaków do kontaktu w celu omówienia specyfikacji wymiarowej, jakościowej oraz harmonogramu dostaw.

Główny wymiar: 160x260x2600mm

Wymagania jakościowe:

• TYP I, Grupa 1, Wymiary: 160 x 260 x 2600 mm, nadmiar na przetarcie (naddatek) od 3 do 5 mm na wysokości i szerokości, tolerancja długości ±5 mm
• Spód: ostrokrawędzisty
• Górna płaszczyzna przylegania: musi posiadać centralne przyleganie wynoszące co najmniej 16 cm oraz boczne przyleganie wynoszące co najmniej 8 cm. Jeśli przyleganie na górnej płaszczyźnie jest przesunięte względem środka, musi wykazywać powierzchnię przylegania o szerokości co najmniej 20 cm.
• Krzywizna podłużna strony szerszej (płaskiej): maksymalnie 1 cm
• Krzywizna podłużna strony węższej (bocznej): maksymalnie 2 cm
• Pęknięcia rdzeniowe: dopuszczalne tylko wtedy, gdy nie sięgają do górnej płaszczyzny przylegania (maksymalnie 10 cm!)
• Niedozwolone wady: wrośnięta kora(zakorki), zagrzybienie, zgnilizna, zaparzenie
• Sęki: zdrowe i zrośnięte dozwolone
• Twardziel: niedozwolona twardziel gwiaździsta, szara i fioletowa
• Brak kory: każdy podkład musi być okorowany
• Formatowanie do osi podłużnej, wykonane piłą tarczową lub piłą łańcuchową do pakietów
• Świeży rzaz na czołach
• Boczne wcięcia/wcięte krawędzie(zaoblenia): dopuszczalne tylko do jednej piątej grubości podkładu, poza obszarem przylegania
• Zabezpieczenie płytkami kolczastymi (105 x 210 mm) z firmy BOVA z Czech (posiadają wymagane atesty potrzebne kolejom)
• Dane kontaktowe do zakupu płytek udostępnimy
• Wszystkie podkłady oznaczone cechówką (w przypadku załadunków próbnych można od tego odstąpić)

Pakowanie wymagane jest poziome przełożenie każdej warstwy kantówkami sosnowymi o wymiarze ok. 100×100 mm oraz pionowe przekładkami minimum 25x25mm